西郊线以白色为车身主色调的列车，选择了浓烈的红色为配色，从车头的一团渐变到车尾的一条线，就像是用毛笔在画布上留下的“一撇”。首尾两个车厢的顶部装点着片片红色枫叶，让人一眼就能辨别出来。为了增加乘车人的视觉感受，全车采用大幅车窗，视野非常好，驾驶室车窗也是一面弧形大玻璃，驾驶员可以大角度观察到周围情况。整车外形看起来非常可爱。
西郊线号停车场的香山站，止于地铁10号线公里，设香山站、植物园站、万安公墓站、玉泉郊野公园站、颐和园西门站和巴沟站共6座地面站。西郊线公里，比普通地铁列车运行速度略慢，从香山开往巴沟，全程需要20分钟左右。
“作为旅游观光线，西郊线的客流将呈现出平日和旅游期间差别较大的特点。因此，为使线路的运营组织能够与其客流特征相适应，西郊线采用固定行车间隔，调整列车编组的运营组织模式。”曹建堂告诉记者，西郊线平日采用一辆车运营，行车间隔为4分钟；旅游季节则采用两辆车重联运行，行车间隔仍然为4分钟。
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