雨雪天气，除了打客服电话，旅客究竟怎样才能知道航班延误的情况？自去年12月以来，我国多个地区遭受大雾、大雪袭击，大量航班被取消或者延误，旅客急需及时准确的出行消息。虽然目前有多家商业网站提供航班实时信息，但这些网站发布的数据却彼此不同甚至“相互掐架”。而数据最为权威的民航管理部门则表示，目前还没有航班信息的发布计划。
以1月某日为例，“民航资源网”显示：三亚机场延误61班、机场延误60班、机场延误227班、深圳机场延误147班、上海浦东机场延误115班、上海虹桥机场延误79班。“全国机场当前延误图”则显示：三亚机场航班延误约30班，机场航班延误约100多班，深圳机场航班延误约90班，上海浦东机场航班延误约70班，上海虹桥机场航班延误约60班。
而“上海机场集团”的“航班查询”系统则显示，明确标注为“延误”状态的航班很少，有意思的是，虽然一些航班的“实际起飞时间”比“计划起飞时间”晚了不少，但系统并没有标出这些航班“延误”。例如昨天上海浦东机场至沈阳的HO1183航班，计划13:10起飞，实际于14:13起飞，并没有被标注为“延误”。
记者了解到，造成这种航班信息相互“掐架”的原因是这些网站的信息源各不相同。例如民航资源网表示，其能够从机场获得具体的天气、流量、延误等信息，此外，民航资源网还通过在线留言平台，从各地机场的一线地勤员工处获得信息；此外，如淘宝等航班查询系统则是和中航信对接，由于中航信为各地机场、航空公司提供离港、值机服务，因此也能够提供航班信息。 (王智宇)
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