【今日头条】拉风!经开区生产的列车卖到卡萨布兰卡林志玲已经迫不及待去乘了!

※发布时间:2019-5-8 1:31:32   ※发布作者:小编   ※出自何处: 

  测试你的古代身份见到江苏瑞铁轨道装备股份有限公司(以下简称“瑞铁股份”)董事长文生时,他刚从国外出差回来。在他的办公室里,与写字台上翻开的各种资料文件、笔迹工整的记录相映衬的,是文生从容微笑而淡定的脸。这是一个除了工作、学习没有太多爱好的人,这股子钻研的如今已经渗透到瑞铁股份的边边角角,成为了这个企业的文化,也锻造成了企业的竞争力。

  6月3日,东方卫视大型明星旅游体验综艺节目《花样的旅行》首发,第一期节目中,林志玲带领众多明星在摩洛哥卡萨布兰卡乘坐火车前往菲斯。而观众可能没有想到的是,他们乘坐的火车竟然就出自瑞铁股份的生产车间。

  “2015年,我们拿到了摩洛哥国家铁公司的50辆时速达160公里的旅客列车订单。能在国际竞标中顺利拿下这个大单,实属不易!”文生感叹,由于列车要适应当地的地形,必须采用成熟、特殊的转向架技术,而当时的瑞铁股份只是一个初出茅庐的年轻公司,无论在资历还是在技术上都不算一流。在这种情况下,摩洛哥国家铁公司还是将合作创新的橄榄枝伸向瑞铁股份,地将订单交给了文生,缘何?那是因为瑞铁股份具备一个合格合作者的实力与品质。“当时我们不见得具备接这批订单的能力,但是国外客户认可我们瑞铁整体的服务能力、产品组织和资源协调能力,我认为这是他们最终和我们签下订单的原因。”文生说。

  面对这份沉甸甸的信任,文生倍加珍惜,带领公司全体员工不懈努力,克服技术难题,全力以赴投入生产。仅仅1年后,首批交付的44辆列车就漂洋过海,承载起为当地居民出行服务的重任。在瑞铁股份的生产车间,最后6辆软卧一等列车也进入最后的电力系统、给排水系统的安装阶段,即将运输至摩洛哥。

  “技术引领市场、创新领跑未来!”这句话,文生有着非常深刻的理解。自2012年公司成立,短短5年多的时间里,从单个车轮到整部列车,公司产品远销欧洲、南美洲、洲、非洲等地,实现了年产值从最初的780万元到现在超2.7亿元的华丽蝶变,并在2015年成功挂牌“新三板”。

  采访过程中,文生带着记者参观了瑞铁股份的生产车间,在一个转向架旁,我们停下了脚步。“这个转向架你们一定要看看,这是我们出口欧洲的产品。”文生解释,转向架相当于人的双腿和双脚,负责牵引和引导车辆沿轨道行驶,承受和传递来自车体以及线的各种载荷,决定着列车运行的品质和安全,是轨道车辆的核心技术。

  对于这个产品,文生分外自豪:“原来我们只以生产轮轴为主,现在我们大部件的焊接水平达到了欧洲的EN15085标准要求,也就是说焊接的车辆产品可以出口到欧洲。在此过程中,为了能符合国外工艺技术、标准,我们只有在技术设计和工艺上不断创新,不断地适应国外客户市场的需求。”目前,这种型号的转向架已经出口欧洲,瑞铁已成为世界上质量要求最高的DB(德铁)公司供应商,并和全世界48个国家和地区的铁运营商建立了合作关系,这也充分体现出了瑞铁股份毋庸置疑的创新能力。

  创新是制造业发展的“生命线”和“原动力”。早在成立之初,公司就明确了创新策略,引进消化吸收和自主创新“两条腿”走,把握创新的主动权,从传统制造企业转变为以技术为核心的“智造”企业。5年来,公司成功研发了300多种产品,获得了60多项专利。

  “买得来技术,买不来技术创新能力。”这是文生和瑞铁股份技术团队的共识。以该型号的转向架为节点,瑞铁股份了自主创新的“康庄大道”。公司先后建立了专门的技术中心,与高端院合作成立转向架研究室,还与西南交通大学合作成立西南交大瑞铁股份工程技术中心。“每年公司都投入上千万元资金用于研发。”在文生看来,不管是阔步海外还是深耕国内市场,瑞铁股份的人才队伍始终是最为重要的支撑。5年来,公司的技术队伍在不断壮大,也更富有经验。“原来技术部有十几名同事,现在我们有120多名工程技术人员。”

  “一根轴、一个轮子可以享受一千根轴、一千个轮子同样的服务。”这是瑞铁股份对每一个客户的承诺。文生说:“一句承诺很容易,为了实现这个承诺,我们企业在服务模式上实现创新,从小批量、多品种、快速交付的国际市场需求角度出发,利用中国的装备优势同国外企业进行服务的竞争,这也要求我们每一个环节都要同步跟上。”

  在文生的眼里,在国际市场小打小闹不叫国际化,对相关市场精耕细作、以全方位系统解决方案赢得客户的持续信赖,实现国际市场由输出产品向输出技术、服务的升级,持续突破市场这才叫真正的国际化。文生介绍,早在5年前,瑞铁股份就围绕着服务国外市场定位建立了生产载体,并制定了“先外后内,逐步城轨市场,先轮轴后部件,逐步整车市场”的发展战略。多年来,瑞铁股份始终以国外的服务和标准来要求自己,对于这一点,文生尤为自信。

  国际市场创新的服务模式也给瑞铁股份深耕国内市场打下扎实的基础。近年来,伴随着城镇化的建设,国内以地铁、城轨为主的城市轨道交通正在如火如荼地铺开。瑞铁股份抓住这个商机,开创了全生命周期的管理和服务模式,打造全产业链。“参与到城市轨道交通主要零部件的再制造过程中,这个过程实际就是地铁车辆运营生命周期中的品质和安全。”文生解释道。

  下一步,瑞铁股份将专门成立一个城轨服务公司,把对城市轨道的装备、零部件、内饰以及保养的整体服务建立在同一平台上,实现城市轨道交通的“4s服务”。目前,公司已与上海申通地铁集团有限公司建立合作关系,至2020年,公司预计实现5000万元以上的服务收入。

   文章来源于850游戏博贝棋牌