车站为中国传统连廊设计、线路颜色为国际范儿“蒂芙尼蓝”，车站配备双扶梯，列车配备电子动态地图……7月5日，华商报记者提前探秘年底开通的地铁四号线，带你看看这条结合更具人性化的线路。
今年年底，西安地铁四号线日，四号线综合联调工作全面启动，采访团提前进入四号线文景路站，搭乘调试车至大明宫站。
华商报记者在现场看到，文景路站和大明宫站的精装修基本已进入最后阶段，除了文化墙外，地面、墙面和吊顶均已完成，刷卡闸机也已安装完成。
和其他线路一样，四号线各车站的地面依然采用耐磨的花岗岩地面，墙面和吊顶则采取中国传统的连廊设计，“该线路经过大明宫等历史景点，所以注入了很多传统元素，全线所有站点均为连廊设计。”昨日，四号线设计人员介绍，四号线站点的层高较一、二号线米，加上连廊设计，显得空间更加开阔。虽然每个站点均为连廊设计，但每个站点的造型和颜色都不一样，文景路站为和灰色相间的三角形图案，大明宫站则为赭石色方格造型。除此之外，四号线站点内的柱子上也展示了中国元素传统纹样，有芙蓉花、思南、虫草纹样等，其中大明宫站为铜狮头门环。
和其他线路不同，地铁四号线站内配备了两部上下扶梯，方便乘客出入站。记者注意到，四号线的刷卡闸机属于流线型设计，中间高两边低，刷卡更加方便。
“线路颜色是蓝色还是绿色啊？”现场的记者们对于线路颜色起了争议。“这是蒂芙尼蓝（Tifny Blue），女孩们都懂。”西安地铁公司检修四车间副主任王好德称，这是国际时尚界一种很知名的颜色，采用这种颜色也显示了大西安的国际范儿，四号线列车整体风格属于时尚简约型。
王好德介绍，除了颜色的区别，四号线在运行动力、运行地图和座位设置上也进行了优化升级。动力较一、二号线更强，所以设计运行速度更快、稳定性更好。配备LCD电子动态地图，运行站点显示、已行驶站点显示红色，未行驶站点则显示绿色，每到一站还会放大显示前一站和下一站信息及出口、换乘信息，识别度和服务性都更强。电子地图用软件实现信息编辑，改变了传统地图需要定期更换的麻烦，形象展示也更好。座位具有加热功能，每节车厢还设置了两个暖的爱心座椅，更具人性化。除此之外，座椅旁边的扶手处不再加装玻璃挡板，更加安全简约。
据了解，西安地铁四号线座车站单机调试工作已基本完成，综合联调工作已全面启动，上半年顺利完成了供电系统“电通”、通讯系统“四通”、车辆“热滑”等关键性节点。
车站精装修已陆续进入收尾阶段，各车站电扶梯安装完成60%以上；自动售检票系统设备已全部到货，安装完成19.36%。计划7月中旬开始对神舟大道、路、大差市、五路口、大明宫、文景路站进行“三权移交”工作，运营全面接管，8月底完成“三权移交”工作。下一步，地铁四号线还将开展各系统综合联调、运营演练、空载试运行、工程验收以及试运营评估等工作，以上工作完成方具备开通试运营条件，预计今年年底通车试运营。
“通车前我们还会对站内空气质量进行检测，给市民提供舒适安全的乘车。”中铁建工集团四号线安装装修项目部项目经理赵凯说，为了车站安全环保，他们从采购环节就开始把关，所有原材料均符合环保相关要求，而且很多装修部件都是成品进行组装，从而减少污染。通车前他们会对通风管道进行清洗，对站内空气质量进行检测，站内符合环保要求。
据了解，西安地铁四号线南起航天产业航天新城站，北至北客站，线座，全部为地下线路。线路先后通过了雁塔区、碑林区、新城区以及未央区4个行政区，联通了航天产业、曲江新区及经开区。
线路站点分别为：北客站、元朔路、凤城十二路、凤城九路、文景路、行政中心、市中医医院、常青路、百花村、余家寨、大明宫北、大明宫、含元殿、火车站、五路口、大差市、和平门、李家村、鲁家村、大雁塔、大唐芙蓉园、雁南四路、金滹沱、航天大道、路、东长安街、神舟大道、航天东路、航天新城。
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